- Заправьте полный бак до отсечки
- Обнулите суточный счетчик пробега
- Эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме
- Зафиксируйте пройденный километраж
- Снова заправьте полный бак, зафиксировав объем долива
- Рассчитайте расход по формуле
- Сбросьте показания среднего расхода
- Проедьте не менее 50 км в обычном режиме
- Зафиксируйте показания компьютера
- Сравните с расчетными данными
| Тип расчета | Формула |
| Расход на 100 км | (V / S) × 100 |
| Стоимость 1 км | (V × P) / S |
- V - объем израсходованного топлива (литры)
- S - пройденное расстояние (километры)
- P - цена 1 литра топлива
- Состояние двигателя и систем впрыска
- Давление в шинах
- Износ сцепления и тормозной системы
- Качество моторного масла
| Фактор | Влияние на расход |
| Стиль вождения | До +30% при агрессивной манере |
| Загруженность | +1% на каждые 50 кг груза |
| Использование кондиционера | +10-15% в городском цикле |
- Городской цикл: +20-30% к паспортным данным
- Загородный цикл: -10-15% к паспортным данным
- Смешанный цикл: близок к паспортным значениям
| Параметр | Значение |
| Пробег между заправками | 450 км |
| Объем долитого топлива | 36 литров |
| Расход на 100 км | (36 / 450) × 100 = 8 л/100км |
- Соблюдайте оптимальный скоростной режим (80-90 км/ч)
- Избегайте резких разгонов и торможений
- Своевременно обслуживайте автомобиль
- Удаляйте лишний груз из багажника
- Используйте рекомендованные сорта топлива
Регулярный контроль расхода топлива помогает не только экономить деньги, но и своевременно выявлять технические проблемы автомобиля. Для получения точных данных рекомендуется проводить несколько замеров в разных условиях эксплуатации и сравнивать результаты с паспортными значениями.
